摩鐸利總代理_【摩鐸利】_摩鐸利減速機(jī)中國(guó)總代理(圖)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī)

減速機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時(shí)左右的磨合期（超過(guò)時(shí)間必須換油），這是減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶由于缺乏對(duì)減速機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)樵S用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機(jī)大用，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。

有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有保修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是減速機(jī)在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致減速機(jī)故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了減速機(jī)的正常使用，縮短了減速機(jī)的使用壽命。因此，摩鐸利中國(guó)一級(jí)代理，對(duì)減速機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。

.3 改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)

（1）輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)

帶式輸送機(jī)、螺旋卸車(chē)機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，摩鐸利，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車(chē)加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里?；匮b時(shí)，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面 35 mm 以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。

（2）輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn)

整軸傳動(dòng)的減速機(jī)輸出軸無(wú)聯(lián)軸器，摩鐸利總代理，如果按照（1）方案改造，工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡(jiǎn)化安裝程序，設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋，并對(duì)開(kāi)口式油封進(jìn)行了嘗試?？善史质蕉松w外側(cè)車(chē)加工槽，裝油封時(shí)先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開(kāi)口狀，從開(kāi)口處將油封套在軸上，用粘接劑將開(kāi)口對(duì)接，開(kāi)口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

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